Le B-Tuned Slave Cylinder est une grande mise à niveau pour ceux qui veulent remplacer les unités OEM qui fuient, usées ou tout simplement laides.

Le cylindre esclave de la série B est en aluminium moulé et ne se corrodera pas comme l’OEM.

Il s’agit d’une excellente mise à niveau pour une vieille unité fatiguée qui peut rapidement se corroder ou fuir.

Le piston en acier est utilisé pour s’assurer que le produit durera et ne fuira pas.

La meilleure partie de celui-ci est la purgeur relocalisée qui aidera sur les voitures turbo.

La purge de stock devient souvent un problème avec les tuyaux descendants et rend le saignement du système d’embrayage très difficile.

Associez-le à la ligne d’embrayage en acier inoxydable pour vraiment sentir la différence.