PLAQUE SANDWICH – UNIVERSEL – 2 SONDES – RADIATEUR D’HUILE
€ 65,00
Description
Marque : COOLING SOLUTIONS
Branchement Mano d’Huile et Radiateur
- Plaque sandwich porte-sondes en aluminium
- 4 adaptateurs (3/4″-16UNF, M18, M20 et M22) pour une compatibilité maximale
- 2 emplacements de sondes 1/8″ NPT
- 2 raccords Dash 10 pour radiateur d’huile
- Branchement simultané de manomètres et d’un radiateur d’huile
- Montage direct sans aucune modification nécessaire
- Pour filtres avec un diamètre max. de 75 mm
- Coloris pouvant varier selon arrivages (bleu ou gris)
Cette plaque sandwich dispose de deux emplacements pour sondes en filetage 1/8″ NPT, et de deux raccords Dash 10 pour le branchement simultané d’un radiateur d’huile. Grâce à cette plaque très pratique, vous pouvez installer un manomètre de pression d’huile, un manomètre de température d’huile et un radiateur d’huile, sans avoir à superposer deux plaques sandwich ou à délocaliser votre filtre à huile.
Livrée avec quatre adaptateurs (axe central fileté) en 3/4″-16UNF, M18, M20 et M22, elle garantit une compatibilité maximale avec 99% des véhicules du marché. En cas de doute pour votre véhicule, n’hésitez pas à nous contacter.
Cette plaque sandwich porte-sondes en aluminium est destinée à être montée entre votre bloc moteur et votre filtre à huile. Elle permet d’installer un radiateur d’huile grâce à ces raccords Dash 10, et jusqu’à 2 sondes de manomètre en filetage standard 1/8″ NPT. Il s’agit du filetage standard de toutes les sondes du marché : Défi, Stack, VDO, Prosport… Des bouchons sont fournis, afin de fermer les éventuels emplacements de sonde non-utilisés.
Montage direct sans aucune modification nécessaire. Vérifiez cependant que vous disposez de l’espace nécessaire dans votre baie moteur : la plaque sandwich mesure environ 25 mm d’épaisseur, et décalera d’autant votre filtre à huile. Afin de ne pas risquer d’abimer son joint au montage, déposez quelques goutes d’huile sur sa surface en contact avec le bloc moteur.
Notes importantes : cette plaque n’est pas thermostatique, l’huile circulera en continu dans votre radiateur d’huile. Coloris pouvant varier selon arrivages (bleu ou gris)
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