Précision, résistance et qualité incomparable.

Conçu pour les véhicules légèrement modifiés, l’embrayage Stage 1 Organic intègre un matériau de friction aux propriétés de résistance thermique élevée et des fibres à haute résistance, ce qui en fait un embrayage idéal pour la route, le circuit ou la dérive.

Principaux avantages :
– Assure que le sentiment d’engagement de l’embrayage est le même que celui de l’embrayage standard.
– Jusqu’à une augmentation de 30% de la capacité de couple par rapport à la norme.
– Charge de serrage supérieure d’environ 40 % à celle de l’embrayage standard.

Capot d’embrayage:
Les couvercles d’embrayage Single Series sont conçus pour atteindre une charge de serrage d’environ 40 % supérieure à celle de la pièce d’origine, ce qui permet une plus grande capacité de couple. Le matériau ductile est utilisé pour toutes les plaques de pression et une résistance élevée à l’éclatement peut être obtenue dans toutes les plages de température. Remarque : Les kits d’embrayage Single Series avec HD au milieu d’une référence de kit indiquent que le capot a une charge de serrage plus élevée. p. ex., Mitsubishi EVO Organic kit : MK04HD601

Disque d’embrayage:
Un revêtement ultra-fibre est utilisé qui a une haute résistance à la chaleur et des caractéristiques de résistance à l’éclatement élevé. Aucun arrière en acier n’est nécessaire, ce qui peut causer un « verrouillage » et/ou des dommages synchro du RPM. Supérieur dans les opérations de quart de travail et la sensation de demi-engagement, ce disque d’embrayage est recommandé pour toute utilisation de sport automobile ou de véhicule modifié.

La performance d’un matériau de friction organique standard souffre généralement après le glissement. En conséquence, EXEDY a développé le matériau ultra fibre. En cas de fondu, il se rétablit après une courte période de refroidissement.