La combinaison unique de la conception, de la métallurgie et de l’ingénierie s’allie pour offrir ce que les conducteurs attendent des roulements moteur Trimetal haute performance.

Conçus pour résister à des conditions de régime plus élevées, les roulements moteurs ACL Race Series sont disponibles pour de nombreuses applications et caractéristiques populaires des 4, 6 et 8 cylindres :

– Plaque de recouvrement haute résistance avec épaisseur réduite pour des propriétés de fatigue améliorées
– Dossiers en acier trempé sur tous les paliers de tige pour améliorer le support de la garniture de roulement et aider à la rétention du roulement dans le boîtier.
– Écrasement accru pour une meilleure rétention des roulements
– Élimination du blindage à l’arrière des roulements pour améliorer le transfert de chaleur à travers les roulements et pour maximiser l’adhérence entre les roulements et leur boîtier.
– Excentricité accrue pour compenser la distorsion de l’alésage à haut régime et pour aider à la formation de films hydrodynamiques d’huile.
– Roulements principaux rainurés 3/4 pour optimiser la surface portante des roulements et le débit d’huile vers les roulements conrod.
– Tolérances murales serrées et constantes pour vous aider à maintenir des dégagements uniformes.
– Chanfreins ID agrandis sur les bords des roulements, au besoin, pour tenir compte d’un grand rayon de raccordement sur les vilebrequins performants.