Skunk2 a conçu son kit de cambrage avant Pro Series Plus pour la Civic 96-00 avec des bras en A et des articulations à billes spécialement conçus pour permettre un ajustement positif maximal de la cambrure dans un design bas.

Les amateurs qui sont sérieux au sujet de la performance peuvent maintenant corriger presque tous l’usure anormale des pneus en raison de la cambrure négative et d’augmenter la stabilité à grande vitesse.

Chaque Pro Series Plus Camber Kit comprend trois pièces, à faible déflexion, des douilles en polyuréthane qui éliminent la pré-charge généralement associée aux douilles en caoutchouc, permettant aux bras de pivoter librement, améliorant considérablement les performances de manipulation.

Les kits Pro Series Plus Camber comprennent également des joints à billes Skunk2 entièrement neufs, d’une seule pièce, forgés Pro Series, qui comportent des plaques supérieures à profil bas pour un dégagement supplémentaire entre eux et les tours à chocs, des charges de serrage plus élevées pourla performance du glissement et une conception unique qui permet un réglage maximal.

Les joints à rotule Pro Series peuvent également être réglés de bas en haut, ce qui permet un réglage plus rapide et plus facile, en particulier sur les véhicules abaissés avec des corps de choc raccourcis.

En plus d’améliorer les caractéristiques de roulement et de réduire l’usure des pneus sur les véhicules réduits, la conception exclusive de Skunk2 aide à réduire la fatigue structurale et les défaillances couramment associées à d’autres kits de réglage de la cambrure.

Skunk2 Camber Kits est le choix numéro un de nombreuses équipes de course professionnelles, y compris Hondas propres voitures de course sur route d’usine, depuis 1997.

Et depuis 1995, Skunk2 est leader de l’industrie avec ses kits Camber entièrement réglables. Pour répondre aux besoins des passionnés, Skunk2 a apporté un changement important en 1998 en ajoutant un support supérieur rectangulaire surdimensionné à ses kits de cambrage avant pour un ajustement positif accru. En 2000, Skunk2 a été le premier à utiliser des rotules forgées d’une seule pièce. Et en 2004, Skunk2 a introduit son design en instance de brevet Pro Series Ball Jointsa qui, aujourd’hui, établit la norme pour tous les autres kits de carrossage.

Remarque :
Les kits de carrossage avant Pro Series Plus disposent des joints à rotule les plus innovants et les plus durables disponibles. Aucun autre joint à rotule ne dure aussi longtemps, ne fonctionne aussi bien ou n’offre autant de dégagement pour les véhicules considérablement réduits.