Augmentez la puissance et le couple avec les arbres à cames Skunk2Tuner Series, notre gamme de nouveaux arbres à cames haute performance pour les moteurs VTEC Honda D.

Les arbres à cames Stage 2 de la série Tuner sont conçus pour optimiser la puissance et le couple des moteurs légèrement modifiés.

En conséquence, le croisement VTEC est spectaculaire, permettant cette surtension primaire-secondaire classique. Aucune autre ligne d’arbres à cames haute performance ne se rapproche de la gamme Skunk2 Tuner.

Introduits pour la première fois en 1999, les arbres à cames de la série Tuner sont fabriqués à partir des mêmes noyaux exclusifs et de haute qualité que les arbres à cames plus agressifs de la série Pro Skunk2 sont au sol CNC et présentent des profils uniques et des formes de lobes qui mettent l’accent sur l’accélération et la puissance.

Les arbres à cames Skunk2 offrent une puissance inégalée grâce à un développement et des tests continus et approfondis.

En utilisant des techniques de fabrication avancées et les derniers équipements de simulation et de modélisation informatisés, les arbres à cames Skunk2 sont en mesure de fournir une puissance maximale sur l’ensemble de la bande motrice.

Skunk2 conçoit et teste tous ses arbres à cames en interne pour garantir la plus haute qualité et performance. Chaque arbre à cames est fabriqué de nouveaux ébauches en billettes qui ont une résistance à la torsion accrue, une durabilité accrue et des effets de frottement réduits.

Tous les arbres à cames Skunk2 sont meulés selon les spécifications exactes à l’aide de rectifieuses à came CNC de pointe équipées de meules en bore cubique et dotées de lobes et de surfaces durcis et résistants à l’usure.

Les arbres à cames Skunk2 sont le résultat direct de nos années de courses de drag et de courses sur route.

En plus de chaque voiture de projet Skunk2 et de chaque véhicule de course, les meilleures équipes de course sur route et de drag racing du monde se fient aux arbres à cames Skunk2 depuis des années.